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【门店运营】为什么说滴滴做外卖反击美团是以大博小、不划算?

mendianyunying】2018-3-27发表: 为什么说滴滴做外卖反击美团是以大博小、不划算?
到今天,滴滴如果说没有危机感是不可能的。不久前,美团打车登陆上海,同时上线了出租车及快车两种业务,而消息称美团打车登陆上海第二天,日完成订单量超25万单,同比21日增长超66%,司机平均接单

    为什么说滴滴做外卖反击美团是以大博小、不划算?

到今天,滴滴如果说没有危机感是不可能的。

不久前,美团打车登陆上海,同时上线了出租车及快车两种业务,而消息称美团打车登陆上海第二天,日完成订单量超25万单,同比21日增长超66%,司机平均接单时长为5秒钟。王兴更表示美团打车已经在进驻城市拿下1/3市场份额。

从目前的市场关注度与民意倾向度来看,相对于滴滴外卖搅动出来的声响,美团打车更为来势汹汹,尽管过去程维放言:尔要战,便战。但到今天,滴滴如果说没有危机感是不可能的。

当前针对美团打车,滴滴上线了外卖业务作为反击,也有消息透露滴滴成立了打美办。但在笔者看来,滴滴做外卖来反击美团打车的策略可能收效甚微。而滴滴要做的应该更多。

当前美团发展态势对滴滴不利

笔者此前指出,对于美团来说,它的布局是衣食住行、吃喝玩乐全覆盖,而做打车也是水到渠成的业务延伸,补足自身吃喝玩乐之外的出行版块,当前美团给出的数据显示,根据美团提供的数据,美团点评的2.5亿日活用户中,30%有出行需求。

而对于司机来说,对于美团的到来几乎一边倒表示欢迎。在用户群体中,这种对于美团打车到来的支持态度我们也可以感受得到。尽管当下的打车市场,滴滴基本上已经垄断,但是这种垄断看起来似乎并不是坚不可摧。

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(【mendianyunying】更新:2018/3/27 17:07:58)
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